車のサイズを比較
キックス ePOWER と、5シリーズ セダン 523i を比較
キックス ePOWER の方が 65.5cmも短く、280kgも軽い
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キックス e-POWER 2020-
17322＜車選択 2台目＞
BMW
5シリーズ セダン 523i 2017-
15332サイズ比較
キックス ePOWER の方が 65.5cmも短く、280kgも軽い
A : キックス e-POWER 2020-
B : 5シリーズ セダン 523i 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
| B | 4945mm | 1870mm | 1480mm |
| 差 | -655mm | -110mm | +130mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 2620mm | 5.1m |
| B | 1630kg | 2975mm | 5.7m |
| 差 | -280kg | -355mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 423L | 5 | 170mm |
| B | 530L | 5 | 145mm |
| 差 | -107L | +0 | +25mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 275万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +275万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、キックス ePOWER のトータル出力が 155kW(211PS)となって、5シリーズ セダン 523i よりも20kW(27PS)出力が高い
A : キックス e-POWER 2020-
B : 5シリーズ セダン 523i 2017-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| B | 135kW(184PS) | 290Nm | - |
| 差 | -75kW | -187Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 95kW(129PS) | 260Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 1.57kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +1.6kWh | +0km | +0sec |
日産 キックス e-POWER 2020-
17322
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電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。
BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-
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アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。
日産 キックス e-POWER 2020-
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