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eNV200 Evalia と、パジェロ ZR を比較


eNV200 Evalia の方が 34cmも短く、393kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15357

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15823
#e-NV200 Evalia 2014- + パジェロ ZR 2006-2019



#e-NV200 Evalia 2014- + パジェロ ZR 2006-2019
#e-NV200 Evalia 2014- + パジェロ ZR 2006-2019



サイズ比較
eNV200 Evalia の方が 34cmも短く、393kgも軽い

A : e-NV200 Evalia 2014-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
差 -340mm -90mm -12mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1667kg 2725mm m
B 2060kg 2780mm 5.7m
差 -393kg -55mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 2000L 7 mm
B L 7 225mm
差 +2000L +0 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 277万円 0km/L
差 -277万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、eNV200 Evalia のトータル出力が 80kW(109PS)となって、パジェロ ZR よりも51kW(69PS)も出力が低い

A : e-NV200 Evalia 2014-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 40kWh 200km 14sec
B 0kWh km sec
差 +40kWh +200km +14sec



日産 e-NV200 Evalia 2014- 15357
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。



三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15823
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。




日産 e-NV200 Evalia 2014-

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