車のサイズを比較ノート e-POWER X FOUR 2020- vs e-tron GT クワトロ 2021- 1

車のサイズを比較

ノート ePOWER X FOUR と、etron GT クワトロを比較

ノート ePOWER X FOUR の方が 94.5cmも短い

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日産

車種選択

ノート e-POWER X FOUR 2020-

15612

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アウディ

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e-tron GT クワトロ 2021-

16265

#ノート e-POWER X FOUR 2020- + e-tron GT クワトロ 2021-

ノート ePOWER X FOUR は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
ノート ePOWER X FOUR の方が 94.5cmも短い

A : ノート e-POWER X FOUR 2020-

B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4045mm	1695mm	1505mm
B	4990mm	1960mm	1410mm
差	-945mm	-265mm	+95mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1220kg	2580mm	4.9m
B	0kg	2900mm	m
差	+1220kg	-320mm	+4.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	340L	5	120mm
B	405L		mm
差	-65L	+5	+120mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X FOUR のトータル出力が 145kW(197PS)となって、etron GT クワトロよりも205kW(279PS)も出力が低い

A : ノート e-POWER X FOUR 2020-

B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	350kW(476PS)	630Nm	-
差	-290kW	-527Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	85kW(116PS)	280Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	50kW(68PS)	100Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.5kWh	km	sec
B	93kWh	478km	4.1sec
差	-91.5kWh	-478km	-4.1sec

日産ノート e-POWER X FOUR 2020- 15612
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。

アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16265
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。

日産ノート e-POWER X FOUR 2020-