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ローグ と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


ローグ の方が 38cmも短い

＜車選択　1台目＞

日産

ローグ 2021- 12580

＜車選択　2台目＞

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13869
#ローグ 2021- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#ローグ 2021- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



#ローグ 2021- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#ローグ 2021- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



サイズ比較
ローグ の方が 38cmも短い

A : ローグ 2021-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4650mm 1840mm 1700mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
差 -380mm -50mm +220mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2750mm m
B 1990kg 2850mm 6m
差 -1990kg -100mm -6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 414L 5 145mm
差 -414L -5 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 724万円 0km/L
差 -724万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ローグ のトータル出力が 135kW(184PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも185kW(252PS)も出力が低い

A : ローグ 2021-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)245Nm2488cc
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
差 -96kW-126Nm-983cc

EV性能比較



日産 ローグ 2021- 12580
車メーカーWEBサイト
日産のミドルサイズSUV。日産とルノーの提携などによって、より資金が豊富になった日産が、グローバルモデルとして送り出したSUV。より先進的になった外観と車内の雰囲気は、乗っている人を優雅な気持ちにさせてくれる。





ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13869
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。






日産 ローグ 2021-

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