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ローグ と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


ローグ の方が 26cm短い

＜車選択　1台目＞

日産

ローグ 2021- 12488

＜車選択　2台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22251
#ローグ 2021- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#ローグ 2021- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#ローグ 2021- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#ローグ 2021- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
ローグ の方が 26cm短い

A : ローグ 2021-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4650mm 1840mm 1700mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
差 -260mm +40mm +245mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2750mm m
B 1690kg 2920mm 5.3m
差 -1690kg -170mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 431L 5 135mm
差 -431L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 505万円 0km/L
差 -505万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ローグ のトータル出力が 135kW(184PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも105kW(143PS)も出力が低い

A : ローグ 2021-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)245Nm2488cc
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
差 +0kW+24Nm+1cc

EV性能比較



日産 ローグ 2021- 12488
車メーカーWEBサイト
日産のミドルサイズSUV。日産とルノーの提携などによって、より資金が豊富になった日産が、グローバルモデルとして送り出したSUV。より先進的になった外観と車内の雰囲気は、乗っている人を優雅な気持ちにさせてくれる。





トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22251
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






日産 ローグ 2021-

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