車のサイズを比較
パジェロ スポーツ と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較
パジェロ スポーツ の方が 45cmも長く、685kgも重い
＜車選択 1台目＞
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パジェロ スポーツ 2017-
15278＜車選択 2台目＞
トヨタ
カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
18540サイズ比較
パジェロ スポーツ の方が 45cmも長く、685kgも重い
A : パジェロ スポーツ 2017-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| B | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| 差 | +450mm | +25mm | +375mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2045kg | 2800mm | 218m |
| B | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
| 差 | +685kg | +160mm | +212.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 5 | 135mm |
| 差 | +0L | -5 | -135mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 248万円 | 0km/L | |
| 差 | -248万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、パジェロ スポーツ のトータル出力が 162kW(220PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも37kW(50PS)出力が高い
A : パジェロ スポーツ 2017-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 162kW(220PS) | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | +90kW | - | - |
EV性能比較
三菱 パジェロ スポーツ 2017-
15278
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
18540
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。
三菱 パジェロ スポーツ 2017-
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