車のサイズを比較エクリプスクロス G 2017- vs レネゲード 4xe 2020- 1

車のサイズを比較

エクリプスクロス G と、レネゲード 4xe を比較

エクリプスクロス G の方が 15cm長く、330kgも軽い

＜車選択　1台目＞

三菱

車種選択

エクリプスクロス G 2017-

14719

＜車選択　2台目＞

ジープ

車種選択

レネゲード 4xe 2020-

13149

サイズ比較
エクリプスクロス G の方が 15cm長く、330kgも軽い

A : エクリプスクロス G 2017-

B : レネゲード 4xe 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4405mm	1805mm	1685mm
B	4255mm	1805mm	1695mm
差	+150mm	+0mm	-10mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1460kg	2670mm	5.4m
B	1790kg	2570mm	5.5m
差	-330kg	+100mm	-0.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	175mm
B	330L		170mm
差	-330L	+5	+5mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	277万円	0km/L
B	498万円	0km/L
差	-221万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、エクリプスクロス G のトータル出力が 110kW(150PS)となって、レネゲード 4xe よりも30kW(41PS)出力が低い

A : エクリプスクロス G 2017-

B : レネゲード 4xe 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	110kW(150PS)	240Nm	1498cc
B	96kW(131PS)	270Nm	1331cc
差	+14kW	-30Nm	+167cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	11kWh	48km	7.5sec
差	-11kWh	-48km	-7.5sec

三菱エクリプスクロス G 2017- 14719
車メーカーWEBサイト
三菱の都会的なSUV。直線を多用した、シャープなイメージのデザインが特徴。ガソリンモデルは、８速スポーツモードCVTを組み合わせて、スポーツ走行を楽しめる。

ジープレネゲード 4xe 2020- 13149
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。

三菱エクリプスクロス G 2017-