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5008 GT Line BlueHDi と、bZ4X Z 4WD を比較


5008 GT Line BlueHDi の方が 5cmだけ短く、320kgも軽い

＜車選択　1台目＞

プジョー

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12141

＜車選択　2台目＞

トヨタ

bZ4X Z 4WD 2022- 13274
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + bZ4X Z 4WD 2022-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + bZ4X Z 4WD 2022-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + bZ4X Z 4WD 2022-



サイズ比較
5008 GT Line BlueHDi の方が 5cmだけ短く、320kgも軽い

A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
差 -50mm -20mm +0mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 2010kg 2850mm 5.6m
差 -320kg -10mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 762L 7 mm
B 470L 5 mm
差 +292L +2 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 650万円 0km/L
差 -650万円 +0km/L

最高出力比較


A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : bZ4X Z 4WD 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)400Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 80kW(109PS)-
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 71kWh 540km sec
差 -71kWh -540km +0sec



プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12141
車メーカーWEBサイト
プジョーの３列シートSUV。
プジョーらしい、ワイルドな見た目が美しいSUV。全長をゆったりと長くして、３列シートにしたり、広い荷室として使ったりできるのが嬉しい。
ガソリンやディーゼルモデルには4WDの設定が無いのがちょっと寂しいところ。

獣の牙があるようなヘッドライトが最大の特徴。
この猛獣感が、男心をくすぐってくれる。


乗るのが楽しくなりそうな運転席。
コックピット感があるのは、きっと狙ってるんだと思う。


この小径ステアリングの操作感が、慣れるとなんとも気持ちがいい。
ステアリングの上からメーターを見るのが、なんとも新しい。


エアコンなどの物理ボタンが、シルバー加色されて並んでいる。
用もなく押したくなるくらい、かっこいい。


シフトレバーのデザインも、何となく飛行機感があってかっこいい。
つい、片手はずっとレバーに置いてしまう。

足元のペダルも、アルミ（？）で踏み心地もなんだか気持ちよかった。


３列シートだからか、２列目もなんだかゆったり感がある。
プジョーの３列SUVは、大きすぎないちょうどいいサイズに感じて、とても扱いやすかった。




トヨタ bZ4X Z 4WD 2022- 13274
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO（リース）のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、５年契約だと、月に１０万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・




プジョー 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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