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308 GT Line BlueHDi と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


308 GT Line BlueHDi の方が 63.5cmも短く、330kgも軽い

＜車選択　1台目＞

プジョー

308 GT Line BlueHDi 2013- 11330

＜車選択　2台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22144
#308 GT Line BlueHDi 2013- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#308 GT Line BlueHDi 2013- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#308 GT Line BlueHDi 2013- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
308 GT Line BlueHDi の方が 63.5cmも短く、330kgも軽い

A : 308 GT Line BlueHDi 2013-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
差 -635mm +5mm +15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1360kg 2620mm 5.2m
B 1690kg 2920mm 5.3m
差 -330kg -300mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 420L 5 120mm
B 431L 5 135mm
差 -11L +0 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 505万円 0km/L
差 -505万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、308 GT Line BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも144kW(196PS)も出力が低い

A : 308 GT Line BlueHDi 2013-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
差 -39kW+79Nm-

EV性能比較



プジョー 308 GT Line BlueHDi 2013- 11330
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメント、５ドアハッチバックモデル。



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22144
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






プジョー 308 GT Line BlueHDi 2013-

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