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5シリーズ セダン 523i と、パジェロ ZR を比較


5シリーズ セダン 523i の方が 4.5cmだけ長く、430kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 14501

<車選択 2台目>

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15849
#5シリーズ セダン 523i 2017- + パジェロ ZR 2006-2019



#5シリーズ セダン 523i 2017- + パジェロ ZR 2006-2019
#5シリーズ セダン 523i 2017- + パジェロ ZR 2006-2019



サイズ比較
5シリーズ セダン 523i の方が 4.5cmだけ長く、430kgも軽い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 高さ
A 4945mm 1870mm 1480mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
+45mm +25mm -390mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1630kg 2975mm 5.7m
B 2060kg 2780mm 5.7m
-430kg +195mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 145mm
B L 7 225mm
+530L -2 -80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 277万円 0km/L
-277万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、5シリーズ セダン 523i の方が 4kW(5PS)だけ出力が高い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm-
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
+4kW+29Nm-

EV性能比較



BMW 5シリーズ セダン 523i 2017- 14501
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。



三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15849
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。




BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-

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