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i3 ATELIER と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


i3 ATELIER の方が 101cmも短く、670kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

i3 ATELIER 2013- 14633

<車選択 2台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13728
#i3 ATELIER 2013- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



#i3 ATELIER 2013- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#i3 ATELIER 2013- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



サイズ比較
i3 ATELIER の方が 101cmも短く、670kgも軽い

A : i3 ATELIER 2013-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
-1010mm -115mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 1990kg 2850mm 6m
-670kg -280mm -1.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 260L 4 110mm
B 414L 5 145mm
-154L -1 -35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 724万円 0km/L
-724万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i3 ATELIER のトータル出力が 125kW(170PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも195kW(265PS)も出力が低い

A : i3 ATELIER 2013-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
+42.2kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 14633
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP(カーボン)製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13728
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。






BMW i3 ATELIER 2013-

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