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i8 と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


i8 の方が 51cmも長く、420kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

i8 2014- 14416

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20489
#i8 2014- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#i8 2014- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#i8 2014- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



サイズ比較
i8 の方が 51cmも長く、420kgも重い

A : i8 2014-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
差 +510mm +175mm -290mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2800mm 5.8m
B 1170kg 2560mm 5.3m
差 +420kg +240mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 154L 4 120mm
B 366L 5 170mm
差 -212L -1 -50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 239万円 0km/L
差 -239万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i8 のトータル出力が 170kW(231PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも44kW(60PS)出力が高い

A : i8 2014-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 170kW(231PS)320Nm-
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 +103kW+200Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)250Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11.6kWh 55km sec
B kWh km sec
差 +11.6kWh +55km +0sec



BMW i8 2014- 14416
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20489
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





BMW i8 2014-

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