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iX3 と、EX90 を比較


iX3 の方が 25cm短い

<車選択 1台目>

BMW

iX3 2020- 13934

<車選択 2台目>

ボルボ

EX90 2023- 10741
#iX3 2020- + EX90 2023-



#iX3 2020- + EX90 2023-
#iX3 2020- + EX90 2023-



サイズ比較
iX3 の方が 25cm短い

A : iX3 2020-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4700mm 1900mm 1675mm
B 4950mm 0mm 0mm
-250mm +1900mm +1675mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2200kg 2864mm m
B 0kg mm m
+2200kg +2864mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 mm
B L mm
+510L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : iX3 2020-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 460km 6.8sec
B kWh km sec
+80kWh +460km +6.8sec



BMW iX3 2020- 13934
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。




ボルボ EX90 2023- 10741
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






BMW iX3 2020-

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