車のサイズを比較 i4 コンセプト 2020 vs レネゲード 4xe 2020- 1

車のサイズを比較

i4 コンセプトと、レネゲード 4xe を比較

i4 コンセプトの方が 39.5cmも長く、110kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

i4 コンセプト 2020

13147

＜車選択　2台目＞

ジープ

車種選択

レネゲード 4xe 2020-

12929

サイズ比較
i4 コンセプトの方が 39.5cmも長く、110kgも重い

A : i4 コンセプト 2020

B : レネゲード 4xe 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4650mm	1850mm	1400mm
B	4255mm	1805mm	1695mm
差	+395mm	+45mm	-295mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1900kg	mm	m
B	1790kg	2570mm	5.5m
差	+110kg	-2570mm	-5.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	330L		170mm
差	-330L	+0	-170mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	498万円	0km/L
差	-498万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i4 コンセプトのトータル出力が 390kW(530PS)となって、レネゲード 4xe よりも250kW(340PS)も出力が高い

A : i4 コンセプト 2020

B : レネゲード 4xe 2020-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	96kW(131PS)	270Nm	1331cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	80kWh	600km	sec
B	11kWh	48km	7.5sec
差	+69kWh	+552km	-7.5sec

BMW i4 コンセプト 2020 13147
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。

ジープレネゲード 4xe 2020- 12929
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。

BMW i4 コンセプト 2020