車のサイズを比較 iX3 M Sports 2021- vs アトレー RS 商用車 2021- 1

車のサイズを比較

iX3 M Sports と、アトレー RS 商用車を比較

iX3 M Sports の方が 134.5cmも長く、1230kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

iX3 M Sports 2021-

10228

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

車種選択

アトレー RS 商用車 2021-

3984

サイズ比較
iX3 M Sports の方が 134.5cmも長く、1230kgも重い

A : iX3 M Sports 2021-

B : アトレー RS 商用車 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4740mm	1890mm	1670mm
B	3395mm	1475mm	1890mm
差	+1345mm	+415mm	-220mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2200kg	2865mm	5.7m
B	970kg	2450mm	4.2m
差	+1230kg	+415mm	+1.5m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	510L	5	179mm
B	L	4	160mm
差	+510L	+1	+19mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	862万円	0km/L
B	167万円	14.7km/L
差	+695万円	-14.7km/L

最高出力比較

A : iX3 M Sports 2021-

B : アトレー RS 商用車 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	47kW(64PS)	91Nm	658cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	210kW(286PS)	400Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	80kWh	508km	sec
B	kWh	km	sec
差	+80kWh	+508km	+0sec

BMW iX3 M Sports 2021- 10228
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・

ダイハツアトレー RS 商用車 2021- 3984
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は１年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。

商用車とはいえ、RSはずいぶんかっこいいフロントマスク！

サイドは商用車らしく、スッキリしていて飾り気はないところも、これはこれでとてもいい。

商用車バンの見慣れた後ろ姿も、色がオシャレになると、全然違って見える。

何と言っても、この室内空間が最大の魅力。２列目のシートも最低限のものにしてあるため、荷室は完全にフラットで高さも最大限取られている。

BMW iX3 M Sports 2021-