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X1 sDrive18i と、レヴォーグ を比較


X1 sDrive18i の方が 30cm短く、30kg軽い

<車選択 1台目>

BMW

X1 sDrive18i 2015- 16180

<車選択 2台目>

スバル

レヴォーグ 2020- 15714
#X1 sDrive18i 2015- + レヴォーグ 2020-



#X1 sDrive18i 2015- + レヴォーグ 2020-
#X1 sDrive18i 2015- + レヴォーグ 2020-



サイズ比較
X1 sDrive18i の方が 30cm短く、30kg軽い

A : X1 sDrive18i 2015-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4455mm 1820mm 1610mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
-300mm +25mm +110mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1550kg 2670mm 5.5m
-30kg +0mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 185mm
B 561L 5 145mm
-56L +0 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 440万円 0km/L
B 310万円 0km/L
+130万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、X1 sDrive18i の方が 27kW(37PS)出力が低い

A : X1 sDrive18i 2015-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 103kW(140PS)220Nm1498cc
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
-27kW-80Nm-297cc

EV性能比較



BMW X1 sDrive18i 2015- 16180
車メーカーWEBサイト



スバル レヴォーグ 2020- 15714
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター(EXグレード)として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。


後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。


メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。


特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。





BMW X1 sDrive18i 2015-

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