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CX5 20S PROACTIVE と、レネゲード 4xe を比較


CX5 20S PROACTIVE の方が 29cm長く、260kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55827

＜車選択　2台目＞

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 12916
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + レネゲード 4xe 2020-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + レネゲード 4xe 2020-



#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + レネゲード 4xe 2020-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + レネゲード 4xe 2020-



サイズ比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 29cm長く、260kgも軽い

A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4545mm 1840mm 1690mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 +290mm +35mm -5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2700mm 5.5m
B 1790kg 2570mm 5.5m
差 -260kg +130mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 210mm
B 330L 170mm
差 +170L +5 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 498万円 0km/L
差 -498万円 +0km/L

最高出力比較


A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 -11kWh -48km -7.5sec



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55827
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。





ジープ レネゲード 4xe 2020- 12916
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-

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