車のサイズを比較 BT-50 2020- vs アルテオン 2017- 1

車のサイズを比較

BT50 と、アルテオンを比較

BT50 の方が 41.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

マツダ

車種選択

BT-50 2020-

17263

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

アルテオン 2017-

15635

サイズ比較
BT50 の方が 41.5cmも長い

A : BT-50 2020-

B : アルテオン 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5280mm	1870mm	1790mm
B	4865mm	1875mm	1435mm
差	+415mm	-5mm	+355mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	3125mm	6.1m
B	1700kg	mm	m
差	-1700kg	+3125mm	+6.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	L		mm
差	+0L	+5	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : BT-50 2020-

B : アルテオン 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	140kW(190PS)	450Nm	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

マツダ BT-50 2020- 17263
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。

フォルクスワーゲンアルテオン 2017- 15635
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。

マツダ BT-50 2020-