車のサイズを比較 MX-30 マイルドハイブリッド 2020- vs EX90 2023- 1

車のサイズを比較

MX30 マイルドハイブリッドと、EX90 を比較

MX30 マイルドハイブリッドの方が 55.5cmも短い

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マツダ

車種選択

MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

14632

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ボルボ

車種選択

EX90 2023-

10442

サイズ比較
MX30 マイルドハイブリッドの方が 55.5cmも短い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

B : EX90 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4395mm	1795mm	1550mm
B	4950mm	0mm	0mm
差	-555mm	+1795mm	+1550mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1460kg	2655mm	5.3m
B	0kg	mm	m
差	+1460kg	+2655mm	+5.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	L		mm
差	+0L	+5	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	242万円	0km/L
B	万円	km/L
差	+242万円	+0km/L

最高出力比較

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

B : EX90 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	115kW(156PS)	199Nm	1460cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 14632
車メーカーWEBサイト
MAZDAのコンパクトSUV。EVのMX-30も発売される予定だが、先にマイルドハイブリッドのMX-30が発売開始された。後席のドアが、前側から開くのが特徴。
小ぶりなSUVとして発売されたが、最近のマツダにしては少しかわいい見た目が影響してか、正直、あまり売れていない。軽自動車でもない小さなSUVは、あまりニーズがないのか、MX-30に魅力がなかったのか・・・。確かに荷物があまり乗らない、可愛らしいSUVは、私も買わないかもしれない。

ボルボ EX90 2023- 10442
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。

マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-