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CX3 15S Touring と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


CX3 15S Touring の方が 63.5cmも短く、480kgも軽い

＜車選択　1台目＞

MAZDA

CX-3 15S Touring 2015- 14926

＜車選択　2台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21860
#CX-3 15S Touring 2015- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#CX-3 15S Touring 2015- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#CX-3 15S Touring 2015- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
CX3 15S Touring の方が 63.5cmも短く、480kgも軽い

A : CX-3 15S Touring 2015-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4275mm 1765mm 1550mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
差 -635mm -35mm +95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1210kg 2570mm 5.3m
B 1690kg 2920mm 5.3m
差 -480kg -350mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 350L 5 160mm
B 431L 5 135mm
差 -81L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 505万円 0km/L
差 -505万円 +0km/L

最高出力比較


A : CX-3 15S Touring 2015-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
差 ---

EV性能比較



MAZDA CX-3 15S Touring 2015- 14926
車メーカーWEBサイト



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21860
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






MAZDA CX-3 15S Touring 2015-

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