車のサイズを比較 MX-30 2020- vs e-tron スポーツバック 1

車のサイズを比較

MX30 と、etron スポーツバックを比較

MX30 の方が 50.6cmも短く、898kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

車種選択

MX-30 2020-

15965

＜車選択　2台目＞

アウディ

車種選択

e-tron スポーツバック

18041

サイズ比較
MX30 の方が 50.6cmも短く、898kgも軽い

A : MX-30 2020-

B : e-tron スポーツバック

車種名	長さ	幅	高さ
A	4395mm	1795mm	1555mm
B	4901mm	1935mm	1616mm
差	-506mm	-140mm	-61mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1657kg	2655mm	m
B	2555kg	2928mm	m
差	-898kg	-273mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	615L		mm
差	-615L	+5	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、MX30 の方が 195kW(265PS)も出力が低い

A : MX-30 2020-

B : e-tron スポーツバック

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	105kW(143PS)	265Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	35.5kWh	200km	9sec
B	95kWh	446km	5.7sec
差	-59.5kWh	-246km	+3.3sec

マツダ MX-30 2020- 15965
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。

アウディ e-tron スポーツバック 18041
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・

マツダ MX-30 2020-