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MAZDA6 セダン と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


MAZDA6 セダン の方が 4.5cmだけ短く、150kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MAZDA6 セダン 2012- 15062

＜車選択　2台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21852
#MAZDA6 セダン 2012- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#MAZDA6 セダン 2012- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#MAZDA6 セダン 2012- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
MAZDA6 セダン の方が 4.5cmだけ短く、150kgも軽い

A : MAZDA6 セダン 2012-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4865mm 1840mm 1450mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
差 -45mm +40mm -5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2830mm 5.6m
B 1690kg 2920mm 5.3m
差 -150kg -90mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 474L 5 160mm
B 431L 5 135mm
差 +43L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 505万円 0km/L
差 -505万円 +0km/L

最高出力比較


A : MAZDA6 セダン 2012-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
差 ---

EV性能比較



マツダ MAZDA6 セダン 2012- 15062
車メーカーWEBサイト
マツダのセダン。エンジンは、6速ATのSKYACTIVが採用されている。



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21852
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






マツダ MAZDA6 セダン 2012-

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