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XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Primeira seleção de carro＞

VOLVO

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 15860

＜Segunda seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21217
#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome comprimento largura altura
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferença -145mm +55mm +80mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferença +340kg -20mm +0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 210mm
B L 5 200mm
diferença +0L +0 +10mm





A : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferença +63kW+117Nm-121cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 60kW(82PS)160Nm
B 36kW(49PS)205Nm
diferença +24kW-45Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 11kWh km sec
B 1.2kWh km sec
diferença +9.8kWh +0km +0sec



VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 15860
Site do fabricante de automóveis
O menor SUV híbrido plug-in da Volvo. Combinando um motor de 1500 cc e um motor elétrico que pode produzir 60 kW, a condução EV de 10 km ou mais é possível. Como um híbrido plug-in, uma das atrações é o preço ligeiramente reduzido.











Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21217
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.




VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-

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