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ティグアン TSI Comfortline と、308 GT HYBRID を比較


ティグアン TSI Comfortline の方が 8cmだけ長く、120kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Comfortline 2016- 52463

＜車選択　2台目＞

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 12211





サイズ比較
ティグアン TSI Comfortline の方が 8cmだけ長く、120kgも軽い

A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4500mm 1840mm 1675mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
差 +80mm -10mm +200mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1540kg 5.4m kWh
B 1660kg 5.3m 12.09kWh
差 -120kg +0.1m -12.09kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 615L kWh km
B L 12.09kWh 64km
差 +615L -12.09kWh -64km

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 0km/L
B 490万円 0km/L
差 -82万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ティグアン TSI Comfortline の方が 22kW(30PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm1394cc
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
差 -22kW+0Nm-204cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
差 -12.09kWh -64km +0sec


フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。


プジョー 308 GT HYBRID 2022-
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。


フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016-

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