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フォレスター 2.5 ツーリング と、ノート epower X を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 52.5cmも長く、300kgも重い

＜車選択　1台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 67579

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-power X 2017- 20431





サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 52.5cmも長く、300kgも重い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4100mm 1695mm 1520mm
差 +525mm +120mm +195mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1520kg 5.4m kWh
B 1220kg 5.2m 1.5kWh
差 +300kg +0.2m -1.5kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 520L kWh km
B L 1.5kWh km
差 +520L -1.5kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 205万円 0km/L
差 +81万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フォレスター 2.5 ツーリング のトータル出力が 136kW(185PS)となって、ノート epower X よりも2kW(3PS)だけ出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 58kW(79PS)103Nm1198cc
差 +78kW+136Nm+1300cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 80kW 254Nm
差 -80kW -254Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
差 -1.5kWh +0km +0sec


スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！



スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




日産 ノート e-power X 2017-
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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