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308SW GT Line BlueHDi と、コペン GR SPORT MT を比較


308SW GT Line BlueHDi の方が 88cmも長く、560kgも重い

＜車選択　1台目＞

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 62116

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 18618





サイズ比較
308SW GT Line BlueHDi の方が 88cmも長く、560kgも重い

A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
差 +880mm +330mm +190mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1410kg 5.2m kWh
B 850kg 4.6m kWh
差 +560kg +0.6m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 610L kWh km
B L kWh km
差 +610L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 243万円 0km/L
差 -243万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、308SW GT Line BlueHDi の方が 49kW(67PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B 47kW(64PS)92Nm658cc
差 +49kW+208Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-
車メーカーWEBサイト


ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。





GRは、レカロのシートがたまらない！

Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-

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