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7シリーズ セダン 740i と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


7シリーズ セダン 740i の方が 21.5cm長く、190kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

7シリーズ セダン 740i 2015- 18291

<車選択 2台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 25307





サイズ比較
7シリーズ セダン 740i の方が 21.5cm長く、190kgも重い

A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 高さ
A 5125mm 1900mm 1480mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
+215mm +100mm +25mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1880kg 5.8m kWh
B 1690kg 5.3m kWh
+190kg +0.5m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 515L kWh km
B 431L kWh km
+84L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 505万円 0km/L
-505万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、7シリーズ セダン 740i のトータル出力が 250kW(340PS)となって、クラウン ハイブリッド 2.5 S よりも10kW(14PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)450Nm-
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
+115kW+229Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 105kW 300Nm
-105kW -300Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


BMW 7シリーズ セダン 740i 2015-
車メーカーWEBサイト
BMWの最上級セダン。炭素繊維技術を用いたボディ構造 カーボン・コア を用いて、従来比130kgも軽量化している。


トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。




BMW 7シリーズ セダン 740i 2015-

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