車のサイズを比較
ヤリス クロス HYBRID G と、A4 1.4 TFSI を比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 57cmも短く、280kgも軽い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
ヤリス クロス HYBRID G 2020-
＜車選択 2台目＞
アウディ
A4 1.4 TFSI 2016-
サイズ比較
ヤリス クロス HYBRID G の方が 57cmも短く、280kgも軽い
A : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
B : A4 1.4 TFSI 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
| B | 4750mm | 1840mm | 1430mm |
| 差 | -570mm | -75mm | +160mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1170kg | 5.3m | kWh |
| B | 1450kg | 5.5m | kWh |
| 差 | -280kg | -0.2m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 366L | kWh | km |
| B | 480L | kWh | km |
| 差 | -114L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 239万円 | 0km/L | |
| B | 455万円 | 0km/L | |
| 差 | -216万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリス クロス HYBRID G のトータル出力が 126kW(171PS)となって、A4 1.4 TFSI よりも16kW(22PS)出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 110kW(150PS) | 250Nm | 1394cc |
| 差 | -43kW | -130Nm | +96cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 59kW | 141Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +59kW | +141Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。
車メーカーWEBサイト
アウディのプレミアムセダン。プラットフォームはフォルクスワーゲングループのエンジン縦置きのモジュラープラットフォーム、MLBを採用。
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
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