車のサイズを比較パサート GTE ヴァリアント 2022- vs スカイライン GT 4WD 2014- :mobile

車のサイズを比較

パサート GTE ヴァリアントと、スカイライン GT 4WD を比較

パサート GTE ヴァリアントの方が 3cmだけ短く、130kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

パサート GTE ヴァリアント 2022- 11128

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

スカイライン GT 4WD 2014- 15423

サイズ比較
パサート GTE ヴァリアントの方が 3cmだけ短く、130kgも軽い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-

B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4785mm	1830mm	1510mm
B	4815mm	1820mm	1450mm
差	-30mm	+10mm	+60mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1770kg	5.4m	13kWh
B	1900kg	5.7m	kWh
差	-130kg	-0.3m	+13kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	483L	13kWh	57km
B	385L	kWh	km
差	+98L	+13kWh	+57km

車種名	価格	WLTC燃費
A	634万円	15.9km/L
B	586万円	0km/L
差	+48万円	+15.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、パサート GTE ヴァリアントのトータル出力が 115kW(156PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも160kW(218PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	115kW(156PS)	250Nm	1394cc
B	225kW(306PS)	350Nm	3498cc
差	-110kW	-100Nm	-2104cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	50kW	290Nm
差	-50kW	-290Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	13kWh	57km	sec
B	kWh	km	sec
差	+13kWh	+57km	+0sec

フォルクスワーゲンパサート GTE ヴァリアント 2022-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。

日産スカイライン GT 4WD 2014-
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。

フォルクスワーゲンパサート GTE ヴァリアント 2022-