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Z4 sDrive20i と、プリウス A を比較


Z4 sDrive20i の方が 24cm短く、140kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 15733

<車選択 2台目>

トヨタ

プリウス A 2015- 23759





サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 24cm短く、140kgも重い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : プリウス A 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
-240mm +105mm -165mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1490kg 5.2m kWh
B 1350kg 5.1m 0.8kWh
+140kg +0.1m -0.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 281L kWh km
B 502L 0.8kWh 1km
-221L -0.8kWh -1km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 291万円 37.2km/L
-291万円 -37.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Z4 sDrive20i のトータル出力が 145kW(197PS)となって、プリウス A よりも20kW(27PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
+73kW+178Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
-53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.8kWh 1km sec
-0.8kWh -1km +0sec


BMW Z4 sDrive20i 2019-
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。


トヨタ プリウス A 2015-
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス!
4代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。




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