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Z4 sDrive20i と、ヴォクシー ハイブリッド を比較


Z4 sDrive20i の方が 36cmも短く、70kg軽い

<車選択 1台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13506

<車選択 2台目>

トヨタ

ヴォクシー ハイブリッド 2014- 27894





サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 36cmも短く、70kg軽い

A : Z4 sDrive20i 2019-
B : ヴォクシー ハイブリッド 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4335mm 1865mm 1305mm
B 4695mm 1695mm 1825mm
-360mm +170mm -520mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1490kg 5.2m kWh
B 1560kg 5.5m 0.94kWh
-70kg -0.3m -0.94kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 281L kWh km
B 281L 0.94kWh 2km
+0L -0.94kWh -2km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 321万円 0km/L
-321万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Z4 sDrive20i の方が 72kW(98PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm-
B 73kW(99PS)142Nm1797cc
+72kW+178Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh 2km sec
-0.94kWh -2km +0sec


BMW Z4 sDrive20i 2019-
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。


トヨタ ヴォクシー ハイブリッド 2014-
車メーカーWEBサイト
トヨタのミドルサイズミニバン。大きすぎない車体で、車内の広さは格別。2014年にフルモデルチェンジを受けてから、8年間熟成を進めてきて、乗り心地などかなり煮詰められていて、アルファードにするか、ヴォクシーにするか、またはノアにするか迷うところ。
トヨタのミニバンは、エンジンも壊れないし、とても安心して家族を運べる。長年、たくさん売れている車なので、同じ車種がたくさん走っているのが、強いて言えば気になるところか。



VOXYのGRモデルもある。
GR SPORT ということで、通常のGRよりも軽めなチューニングが施されている。



軽めなチューニングとはいえ、この見た目の違いは大きい。




BMW Z4 sDrive20i 2019-

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