車のサイズを比較 Z4 sDrive20i 2019- vs アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- :mobile

車のサイズを比較

Z4 sDrive20i と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドを比較

Z4 sDrive20i の方が 23.5cm短く、20kg重い

＜車選択　1台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 14998

＜車選択　2台目＞

ルノー

車種選択

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 25675

サイズ比較
Z4 sDrive20i の方が 23.5cm短く、20kg重い

A : Z4 sDrive20i 2019-

B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4335mm	1865mm	1305mm
B	4570mm	1820mm	1580mm
差	-235mm	+45mm	-275mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1490kg	5.2m	kWh
B	1470kg	5.5m	1.2kWh
差	+20kg	-0.3m	-1.2kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	281L	kWh	km
B	L	1.2kWh	km
差	+281L	-1.2kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	429万円	0km/L
差	-429万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Z4 sDrive20i の方が 76kW(103PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	145kW(197PS)	320Nm	-
B	69kW(94PS)	148Nm	1597cc
差	+76kW	+172Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	kW	Nm
差	+0kW	+0Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	1.2kWh	km	sec
差	-1.2kWh	+0km	+0sec

BMW Z4 sDrive20i 2019-
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。

BMW Z4 sDrive20i 2019-