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EX90 と、RAV4 HYBRID G を比較


EX90 の方が 35cmも長い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

EX90 2023- 11998

＜車選択　2台目＞

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 26119





サイズ比較
EX90 の方が 35cmも長い

A : EX90 2023-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4950mm 0mm 0mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
差 +350mm -1855mm -1685mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m kWh
B 1690kg 5.5m 1.6kWh
差 -1690kg -5.5m -1.6kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 580L 1.6kWh 1km
差 -580L -1.6kWh -1km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 408万円 20.6km/L
差 -408万円 -20.6km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 128kW 323Nm
差 -128kW -323Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.6kWh 1km sec
差 -1.6kWh -1km +0sec


ボルボ EX90 2023-
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。




トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。



スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。

ボルボ EX90 2023-

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