車のサイズを比較
model X Long Range と、308 GT HYBRID を比較
model X Long Range の方が 61.6cmも長く、873kgも重い
<車選択 1台目>
テスラ
model X Long Range 2015-
<車選択 2台目>
プジョー
308 GT HYBRID 2022-
サイズ比較
model X Long Range の方が 61.6cmも長く、873kgも重い
A : model X Long Range 2015-
B : 308 GT HYBRID 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5036mm | 1999mm | 1684mm |
B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
差 | +616mm | +149mm | +209mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 2533kg | 6.3m | 100kWh |
B | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
差 | +873kg | +1m | +87.91kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 544L | 100kWh | 507km |
B | L | 12.09kWh | 64km |
差 | +544L | +87.91kWh | +443km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 1059万円 | 0km/L | |
B | 490万円 | 0km/L | |
差 | +569万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、model X Long Range のトータル出力が 350kW(476PS)となって、308 GT HYBRID よりも218kW(296PS)も出力が高い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | 350kW | 750Nm | |
B | kW | Nm | |
差 | +350kW | +750Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 100kWh | 507km | 4.6sec |
B | 12.09kWh | 64km | sec |
差 | +87.91kWh | +443km | +4.6sec |
テスラ model X Long Range 2015-
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テスラの巨大なSUV。その大きな車体を、電気とモーターの力だけで軽々と動かす。スタートダッシュの動力性能はスポーツカーをしのぐ。
やはり、ファルコンウイングドアがひときわ目を引く。目立ちたい人にとっては最高のアイテム。目立ちたくない人にとっては、悩ましい存在かもしれない。
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プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。
テスラ model X Long Range 2015-
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