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KONA Electric 64kWh と、EX90 を比較


KONA Electric 64kWh の方が 77cmも短い

<車選択 1台目>

ヒュンダイ

KONA Electric 64kWh 2018- 14312

<車選択 2台目>

ボルボ

EX90 2023- 13749





サイズ比較
KONA Electric 64kWh の方が 77cmも短い

A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4950mm 0mm 0mm
-770mm +1800mm +1570mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1685kg m 67.5kWh
B 0kg m kWh
+1685kg +0m +67.5kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 361L 67.5kWh 484km
B L kWh km
+361L +67.5kWh +484km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67.5kWh 484km sec
B kWh km sec
+67.5kWh +484km +0sec


ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018-
車メーカーWEBサイト
HYNDAIのEV。KONAのEV版として登場した。日産リーフよりも上質で先進的な内装で、リーフの一歩先を行く。


ボルボ EX90 2023-
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。




ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018-

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