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ノート epower X と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


ノート epower X の方が 88.5cmも短く、810kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

ノート e-power X 2017- 18952

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11966





サイズ比較
ノート epower X の方が 88.5cmも短く、810kgも軽い

A : ノート e-power X 2017-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4100mm 1695mm 1520mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
-885mm -250mm +35mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1220kg 5.2m 1.5kWh
B 2030kg 5.9m kWh
-810kg -0.7m +1.5kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 1.5kWh km
B 500L kWh km
-500L +1.5kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 205万円 0km/L
B 万円 12.3km/L
+205万円 -12.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート epower X のトータル出力が 138kW(188PS)となって、ギブリ ハイブリッド GT よりも105kW(143PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 58kW(79PS)103Nm1198cc
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
-185kW-347Nm-800cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 80kW 254Nm
B kW Nm
+80kW +254Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.5kWh km sec
B kWh km 5.7sec
+1.5kWh +0km -5.7sec


日産 ノート e-power X 2017-
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。




マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。


日産 ノート e-power X 2017-

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