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ルーテーシア と、レヴォーグ を比較


ルーテーシア の方が 68cmも短く、360kgも軽い

<車選択 1台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 15620

<車選択 2台目>

スバル

レヴォーグ 2020- 18889





サイズ比較
ルーテーシア の方が 68cmも短く、360kgも軽い

A : ルーテーシア 2020-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
-680mm -70mm -30mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1190kg 5.2m kWh
B 1550kg 5.5m kWh
-360kg -0.3m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 391L kWh km
B 561L kWh km
-170L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 236万円 0km/L
B 310万円 0km/L
-74万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ルーテーシア の方が 34kW(46PS)出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
-34kW-60Nm-462cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ルノー ルーテーシア 2020-
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。


スバル レヴォーグ 2020-
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター(EXグレード)として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。



後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。



メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。



特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。




ルノー ルーテーシア 2020-

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