車のサイズを比較
NV350 キャラバン DX と、ハリアー ハイブリッド G を比較
NV350 キャラバン DX の方が 4.5cmだけ短く、130kgも重い
＜車選択 1台目＞
日産
NV350 キャラバン DX 2012-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
ハリアー ハイブリッド G 2020-
サイズ比較
NV350 キャラバン DX の方が 4.5cmだけ短く、130kgも重い
A : NV350 キャラバン DX 2012-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1695mm | 1990mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| 差 | -45mm | -160mm | +330mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1750kg | 5.2m | kWh |
| B | 1620kg | 5.5m | kWh |
| 差 | +130kg | -0.3m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 409L | kWh | km |
| 差 | -409L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 231万円 | 0km/L | |
| B | 400万円 | 0km/L | |
| 差 | -169万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NV350 キャラバン DX のトータル出力が 96kW(131PS)となって、ハリアー ハイブリッド G よりも123kW(167PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 178Nm | 1998cc |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| 差 | -35kW | -43Nm | -489cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 88kW | 202Nm | |
| 差 | -88kW | -202Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
日産 NV350 キャラバン DX 2012-
車メーカーWEBサイト
なんでも積み込めるワンボックスカー。仕事、アウトドアスポーツなどに幅広く活躍する。
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。
日産 NV350 キャラバン DX 2012-
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