車のサイズを比較
X5 xDrive 50e M sports と、レジェンド ハイブリッド EX を比較
X5 xDrive 50e M sports の方が 9.5cmだけ短い
＜車選択 1台目＞
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023-
＜車選択 2台目＞
ホンダ
レジェンド ハイブリッド EX 2015-
サイズ比較
X5 xDrive 50e M sports の方が 9.5cmだけ短い
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
| B | 5030mm | 1890mm | 1480mm |
| 差 | -95mm | +114mm | +275mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 25.7kWh |
| B | 1990kg | 6m | kWh |
| 差 | -1990kg | -6m | +25.7kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 25.7kWh | 110km |
| B | 414L | kWh | km |
| 差 | -414L | +25.7kWh | +110km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1260万円 | km/L | |
| B | 724万円 | 0km/L | |
| 差 | +536万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、X5 xDrive 50e M sports のトータル出力が 230kW(313PS)となって、レジェンド ハイブリッド EX よりも90kW(122PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
| B | 231kW(314PS) | 371Nm | 3471cc |
| 差 | -1kW | +79Nm | -474cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 89kW | 294Nm | |
| 差 | -89kW | -294Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +25.7kWh | +110km | +4.8sec |
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
車メーカーWEBサイト
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ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
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