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クーパー と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


クーパー の方が 119.5cmも短く、800kgも軽い

<車選択 1台目>

ミニ

クーパー 2014- 12573

<車選択 2台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14528





サイズ比較
クーパー の方が 119.5cmも短く、800kgも軽い

A : クーパー 2014-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 高さ
A 3835mm 1725mm 1430mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
-1195mm -165mm -50mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1190kg 5.3m kWh
B 1990kg 6m kWh
-800kg -0.7m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 414L kWh km
-414L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 724万円 0km/L
-724万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 89kW 294Nm
-89kW -294Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ミニ クーパー 2014-
車メーカーWEBサイト
MINIの伝統的な3ドアハッチバックモデル。仙台モデルに比べると、車体はひとまわり大きくなったが、その軽快な走りは変わらない。


ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。




ミニ クーパー 2014-

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