車のサイズを比較ノート e-POWER X FOUR 2020- vs アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- :mobile

車のサイズを比較

ノート ePOWER X FOUR と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドを比較

ノート ePOWER X FOUR の方が 52.5cmも短く、250kgも軽い

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日産

車種選択

ノート e-POWER X FOUR 2020- 17975

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ルノー

車種選択

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 26082

サイズ比較
ノート ePOWER X FOUR の方が 52.5cmも短く、250kgも軽い

A : ノート e-POWER X FOUR 2020-

B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4045mm	1695mm	1505mm
B	4570mm	1820mm	1580mm
差	-525mm	-125mm	-75mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1220kg	4.9m	1.5kWh
B	1470kg	5.5m	1.2kWh
差	-250kg	-0.6m	+0.3kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	340L	1.5kWh	km
B	L	1.2kWh	km
差	+340L	+0.3kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	429万円	0km/L
差	-429万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ノート ePOWER X FOUR のトータル出力が 145kW(197PS)となって、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドよりも76kW(103PS)も出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	69kW(94PS)	148Nm	1597cc
差	-9kW	-45Nm	-399cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	85kW	280Nm
B	kW	Nm
差	+85kW	+280Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.5kWh	km	sec
B	1.2kWh	km	sec
差	+0.3kWh	+0km	+0sec

日産ノート e-POWER X FOUR 2020-
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。

日産ノート e-POWER X FOUR 2020-