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スカイライン GT 4WD と、X5 xDrive40e iPerformance xLine を比較


スカイライン GT 4WD の方が 9.5cmだけ短く、470kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 16238

<車選択 2台目>

BMW

X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015- 10670





サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 9.5cmだけ短く、470kgも軽い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4815mm 1820mm 1450mm
B 4910mm 1940mm 1760mm
-95mm -120mm -310mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1900kg 5.7m kWh
B 2370kg 5.9m 9.2kWh
-470kg -0.2m -9.2kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 385L kWh km
B 500L 9.2kWh 21km
-115L -9.2kWh -21km

車種名 価格 WLTC燃費
A 586万円 0km/L
B 10580000万円 km/L
-10579414万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、X5 xDrive40e iPerformance xLine よりも95kW(129PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 225kW(306PS)350Nm3498cc
B 180kW(245PS)350Nm1997cc
+45kW+0Nm+1501cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 50kW 290Nm
B kW Nm
+50kW +290Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 9.2kWh 21km sec
-9.2kWh -21km +0sec


日産 スカイライン GT 4WD 2014-
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。






BMW X5 xDrive40e iPerformance xLine 2015-
車メーカーWEBサイト
BMW X5 xDrive40eは、BMWの高級SUVであるX5のプラグインハイブリッド(PHEV)バージョン。以下にその主な特徴を示します: パワートレイン:X5 xDrive40eは、2.0リットルの直列4気筒ターボエンジンと同期型電動モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドシステムを搭載しています。これらの組み合わせにより、最大で308馬力を発揮します。 電動モード:充電した状態で約14マイル(約22.5キロメートル)までの距離を電気だけで走行することが可能です。これは、短距離の通勤やエランドに便利です。 ドライブモード:複数のドライブモードがあり、"AUTO eDrive"、"MAX eDrive"、"SAVE Battery"の3つのモードを選択することができます。これにより、電力の使用を自分の運転スタイルや状況に合わせて最適化できます。 4WD:xDriveというBMWの4WDシステムを搭載しているため、優れたトラクションと安定性を提供します。 ラグジュアリーな内装:X5 xDrive40eは、高品質な素材と洗練されたデザインの内装を持っています。また、最新のインフォテイメントシステムや安全技術も搭載されています。 環境に優しい:ガソリンエンジンと電動モーターの組み合わせにより、燃料効率が高く、CO2排出量も低いです。 以上がBMW X5 xDrive40eの主な特徴です。この車は、パワフルでありながら環境にも配慮した運転体験を提供することで、都市部での使用や長距離ドライブにも適しています。


日産 スカイライン GT 4WD 2014-

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