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スカイライン GT 4WD と、5シリーズ セダン 523i を比較


スカイライン GT 4WD の方が 13cm短く、270kgも重い

<車選択 1台目>

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14787

<車選択 2台目>

BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 15313





サイズ比較
スカイライン GT 4WD の方が 13cm短く、270kgも重い

A : スカイライン GT 4WD 2014-
B : 5シリーズ セダン 523i 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4815mm 1820mm 1450mm
B 4945mm 1870mm 1480mm
-130mm -50mm -30mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1900kg 5.7m kWh
B 1630kg 5.7m kWh
+270kg +0m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 385L kWh km
B 530L kWh km
-145L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 586万円 0km/L
B 万円 0km/L
+586万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スカイライン GT 4WD のトータル出力が 275kW(374PS)となって、5シリーズ セダン 523i よりも140kW(190PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 225kW(306PS)350Nm3498cc
B 135kW(184PS)290Nm-
+90kW+60Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 50kW 290Nm
B kW Nm
+50kW +290Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


日産 スカイライン GT 4WD 2014-
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。






BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。


日産 スカイライン GT 4WD 2014-

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