車のサイズを比較オーラ G 2021- vs Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021- :mobile

車のサイズを比較

オーラ G と、Cクラスセダン C200 AVANTGARDE を比較

オーラ G の方が 71cmも短く、400kgも軽い

＜車選択　1台目＞

日産

車種選択

オーラ G 2021- 14099

＜車選択　2台目＞

メルセデスベンツ

Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021- 10436

サイズ比較
オーラ G の方が 71cmも短く、400kgも軽い

A : オーラ G 2021-

B : Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4045mm	1735mm	1525mm
B	4755mm	1820mm	1435mm
差	-710mm	-85mm	+90mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1260kg	5.2m	2kWh
B	1660kg	5.2m	1kWh
差	-400kg	+0m	+1kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	340L	2kWh	km
B	455L	1kWh	km
差	-115L	+1kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	261万円	0km/L
B	654万円	0km/L
差	-393万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、オーラ G のトータル出力が 160kW(218PS)となって、Cクラスセダン C200 AVANTGARDE よりも10kW(14PS)出力が高い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
B	150kW(204PS)	-	1494cc
差	-90kW	-	-296cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	100kW	300Nm
B	kW	Nm
差	+100kW	+300Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	2kWh	km	sec
B	1kWh	km	sec
差	+1kWh	+0km	+0sec

日産オーラ G 2021-
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。

展示してあるノートオーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・

トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。

でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。

メルセデスベンツ Cクラスセダン C200 AVANTGARDE 2021-
車メーカーWEBサイト
ベンツの主力セダン。フルモデルチェンジでSクラスと同じ雰囲気に生まれ変わった。日本でも使いやすい大きさと、最小回転半径が5.2mという非常に取り回しやすい車体が、東京の立体駐車場に入れるときでも非常に助かる。新しいSクラスに採用されている縦長センターディスプレイ（11.9インチ）が配置されて、未来感を出している。
実際に乗ってみると、気持ちよく動いてくれるサスペンションが、ちょっとした段差を通過するときも非常に心地よかった。12インチのセンターディスプレイは、だいぶテカテカしていて、ちょっと違和感を感じてしまった。実際に所有して慣れれば心地よく感じられるのかもしれないが、そこは長く乗ってみないとわからないかもしれない。ハンドルのスイッチが、物理スイッチではなく、触ったことを感知するセンサー方式に変わっているが、これは、感度もよくわからない感じで、正直使いづらかった。最近、物理ボタンからタッチ式センサー方式に変わってしまうことが、全般的に多くなっていて流行りなのかもしれないが、あまりいい傾向ではない気がする。感度の精度が上がってくれば、物理ボタンよりも良く感じられる時が来るのでしょうか・・・

日産オーラ G 2021-