マイナーチェンジで、フロントグリルが、かなりギラギラ感が増した。
好き嫌いが分かれそうだけど、高級感は、やっぱり出たと思う。

ハンドルは、日産共通のハンドル。
アダプティブクルーズコントロールのボタンは、結構使いやすいと思う。
ただ、ハンドルの皮は、ちょっとガサガサしてて、質感はいまいち。

ナビ、エアコン操作、シフトレバーなど、きれいに中央にまとまっていて、好印象。
スペース効率、とってもいい感じ。

後席から見ても、前席のゆったり感を感じる。
５ナンバーサイズで、こんなにゆったりした感じは嬉しい。

２列目には、しっかり遮光スクリーンが窓に付いている。
日焼けが気になる人には、かなり嬉しい装備。

巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。

さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。

白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。

RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。

２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。