車のサイズを比較アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- vs キックス e-POWER 2020- :mobile

車のサイズを比較

アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドと、キックス ePOWER を比較

アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドの方が 28cm長く、120kgも重い

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ルノー

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アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 23041

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日産

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キックス e-POWER 2020- 17438

サイズ比較
アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドの方が 28cm長く、120kgも重い

A : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

B : キックス e-POWER 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4570mm	1820mm	1580mm
B	4290mm	1760mm	1610mm
差	+280mm	+60mm	-30mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1470kg	5.5m	1.2kWh
B	1350kg	5.1m	1.57kWh
差	+120kg	+0.4m	-0.37kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	L	1.2kWh	km
B	423L	1.57kWh	km
差	-423L	-0.37kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	429万円	0km/L
B	275万円	0km/L
差	+154万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッドのトータル出力が 69kW(94PS)となって、キックス ePOWER よりも86kW(117PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	69kW(94PS)	148Nm	1597cc
B	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
差	+9kW	+45Nm	+399cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	95kW	260Nm
差	-95kW	-260Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.2kWh	km	sec
B	1.57kWh	km	sec
差	-0.37kWh	+0km	+0sec

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。

日産キックス e-POWER 2020-
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。

斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、３００万円を切るSUVとは思えない。

このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。

後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。

ルノーアルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-