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Model Y デュアルモーター ロングレンジ と、RAV4 HYBRID G を比較


Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 15cm長く、313kgも重い

<車選択 1台目>

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 58008

<車選択 2台目>

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 26133





サイズ比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 15cm長く、313kgも重い

A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
+150mm +65mm -59mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2003kg m 100kWh
B 1690kg 5.5m 1.6kWh
+313kg -5.5m +98.4kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 854L 100kWh 505km
B 580L 1.6kWh 1km
+274L +98.4kWh +504km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 408万円 20.6km/L
-408万円 -20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model Y デュアルモーター ロングレンジ のトータル出力が 258kW(351PS)となって、RAV4 HYBRID G よりも1kW(1PS)だけ出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 258kW 527Nm
B 128kW 323Nm
+130kW +204Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 505km 5.1sec
B 1.6kWh 1km sec
+98.4kWh +504km +5.1sec


テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、3列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。



modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった!
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。



太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題?




トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の4輪駆動はE-Four(電気式4WD)で後輪は電気のみで駆動する。
(ガソリン車の4輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する)
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。



スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

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