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XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 と、XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered を比較


XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 24cm長く、230kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 18580

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 13954





サイズ比較
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 の方が 24cm長く、230kgも重い

A : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4950mm 1960mm 1760mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
+240mm +20mm +100mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2370kg 6m 12kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
+230kg +0.3m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 12kWh km
B L 12kWh km
+0L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1034万円 0km/L
-1034万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 のトータル出力が 298kW(405PS)となって、XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered よりも65kW(88PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
+0kW+0Nm+0cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 65kW 240Nm
B kW Nm
+65kW +240Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 12kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
車メーカーWEBサイト
ボルボの最大のSUV。大きくて綺麗な車体と、北欧の優雅な車内の雰囲気が最高のくつろぎをくれます。
ボルボ唯一の3列シートで、7人乗れるが、3列目のシートはやはり小さめ。ちょっと大人が乗るには厳しい。ただ、3列目のシートは、床下にしっかりとフラットに畳めるため、普段はしまっておくことができるのが嬉しい。




ボルボ XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-
車メーカーWEBサイト
ボルボ XC60のポールスターエンジニアードとして、日本には30台のみ輸入されている。スーパーチャージャー付きプラグインハイブリッドのモデルを、よりスポーツモデルとして仕立て直している。サスペンションは、フロントのコイルスプリング、リアの横置き樹脂製リーフスプリングともにバネレートを上げて、スタビライザーも強化。ダンパーはマニュアル操作で減衰力を22段階に調節できるオーリンズDFVを設定。鋳造アルミの専用ストラットタワーバーなども装着されてチューニングマシンとしての香りがプンプンする。ホイールは21インチの鍛造性だ。


ボルボ XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-

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