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アルファード ハイブリッド と、XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered を比較


アルファード ハイブリッド の方が 23.5cm長く、220kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アルファード ハイブリッド 2015- 26552

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 12591





サイズ比較
アルファード ハイブリッド の方が 23.5cm長く、220kgも軽い

A : アルファード ハイブリッド 2015-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4945mm 1850mm 1950mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
+235mm -90mm +290mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1920kg 5.6m 1.6kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
-220kg -0.1m -10.4kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 616L 1.6kWh 1km
B L 12kWh km
+616L -10.4kWh +1km

車種名 価格 WLTC燃費
A 479万円 18.4km/L
B 1034万円 0km/L
-555万円 +18.4km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アルファード ハイブリッド の方が 121kW(165PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)206Nm2493cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
-121kW-194Nm+525cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B 12kWh km sec
-10.4kWh +1km +0sec


トヨタ アルファード ハイブリッド 2015-
車メーカーWEBサイト
トヨタの王様、フルサイズミニバン。
その大きさと、内装の豪華さで、ファミリーカーとして、ラグジュアリーカーとして、高い人気。
500万円の高級車なのに、売れに売れまくっている。今まで、こんなに高級車が売れまくったことはないと思う。街を歩けば、どこにでもアルファード。リセールバリューが素晴らしいので、高級車でも買いやすいのが売れまくっている原因か。

ハイブリッド車は、この巨体でも燃費(WLTC)が14.8km/Lと素晴らしい。ガソリン車は、10.8km/Lと、まぁ普通な燃費。トヨタのフルハイブリッドの燃費の良さが光る。




ボルボ XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-
車メーカーWEBサイト
ボルボ XC60のポールスターエンジニアードとして、日本には30台のみ輸入されている。スーパーチャージャー付きプラグインハイブリッドのモデルを、よりスポーツモデルとして仕立て直している。サスペンションは、フロントのコイルスプリング、リアの横置き樹脂製リーフスプリングともにバネレートを上げて、スタビライザーも強化。ダンパーはマニュアル操作で減衰力を22段階に調節できるオーリンズDFVを設定。鋳造アルミの専用ストラットタワーバーなども装着されてチューニングマシンとしての香りがプンプンする。ホイールは21インチの鍛造性だ。


トヨタ アルファード ハイブリッド 2015-

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