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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、GR ヤリス RZ を比較


DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 59.5cmも長く、660kgも重い

＜車選択　1台目＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 11115

＜車選択　2台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 20056





サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 59.5cmも長く、660kgも重い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 3995mm 1805mm 1455mm
差 +595mm +90mm +180mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1940kg 5.4m 13kWh
B 1280kg 5.3m kWh
差 +660kg +0.1m +13kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 555L 13kWh 56km
B 174L kWh km
差 +381L +13kWh +56km

車種名 価格 WLTC燃費
A 746万円 0km/L
B 396万円 0km/L
差 +350万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 53kW(72PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 200kW(272PS)370Nm1618cc
差 -53kW-70Nm-20cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 56km sec
B kWh km sec
差 +13kWh +56km +0sec


DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。


トヨタ GR ヤリス RZ 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない







このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない

DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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